KJ212 Máquina de perforación de túneles
El equipo de perforación de túneles totalmente hidráulico KJ212 puede perforar barrenos verticales, inclinados y horizontales. Está especialmente diseñado para carreteras bajas. La sección de paso es de 2,5 m * 1,5 m , adecuada para túneles de carreteras de 3,5 m * 1,8 m-5 m * 4,8 m . operación.
Descripción del producto
El equipo de perforación de túneles totalmente hidráulico KJ212 puede perforar barrenos verticales, inclinados y horizontales. Está especialmente diseñado para carreteras bajas. La sección de paso es de 2,5 m * 1,5 m , adecuada para túneles de carreteras de 3,5 m * 1,8 m-5 m * 4,8 m . operación.
El brazo universal robusto y confiable tiene la mejor forma de cobertura de sección transversal, y la inversión de 360 ° y la nivelación automática de la viga propulsora facilitan la perforación y el posicionamiento rápidos y convenientes.
La pluma también se puede utilizar para puertas de piedra de apertura lateral y operaciones de perforación de pernos.
La disposición del carro de perforación asegura una buena vista del operador.
El diseño es equilibrado y el potente chasis articulado de tracción a las cuatro ruedas garantiza una conducción flexible, rápida y segura en carriles estrechos.
La perforadora de roca de percusión de alta frecuencia utiliza pistones escalonados para optimizar la eficiencia de transmisión de la onda de choque, aumentar la velocidad de perforación, reducir el consumo de herramientas de perforación y mejorar la tasa de seguridad del equipo.
El amplio espacio de trabajo y una serie de funciones automáticas ayudan al conductor a concentrarse en perforar de forma segura, rápida y precisa.
Todas las piezas de mantenimiento están bien protegidas y son fáciles de mantener al mismo tiempo.
Parámetros técnicos
Dimensiones y peso | |||
largo | 11160 mm | ||
ancho | 200 mm | ||
altura | 1465/1985 mm | ||
peso | Aproximadamente 11000 kg | ||
Velocidad de conducción, horizontal | 10 km / h | ||
Capacidad máxima de escalada | 20% ( 11 ° ) | ||
Seguridad | |||
Nivel de ruido | <110 dB (A) | ||
Techo de seguridad elevable | Cumplir con los requisitos de anti-balanceo y anti-caída de rocas. | ||
Sistema de perforación | |||
Perforadora | 1 × HC50 / R38 | 1 × HC109 / R38 | 1 × HC95LM / R38 |
Poder de impacto | 13kW | 18,8 kW | 21kW |
Flujo de impacto | 105L / min | 135L / min | 100-120L / min |
Presión de choque | 130 bar | 135 bar | 180 bar |
Presión máxima de oscilación | 150 bar | 150 bar | 210bar |
frecuencia | 62 Hz | 47 Hz | 62 Hz |
Esfuerzo de torsión | 325 Nm | 780Nm | 764 Nm |
Abertura | 32-76 mm | 42-102 mm | 42-102 mm |
Volteo de haz avanzado | 360 ° | ||
Carrera de compensación del haz propulsor | 1600 mm | ||
Varilla de perforación | R38-H35-R32-3700 | ||
Pluma de perforación | |||
modelo | K20 | ||
formulario | Nivelación automática | ||
Pluma telescópica ( opcional ) | 1200 mm | ||
Estación de bomba hidráulica eléctrica | |||
Motor eléctrico | 45kW / 55kW , 75kW motor trifásico | ||
Impacto - propulsión - brazo de perforación | Bomba de pistón variable axial | ||
Giro de vuelta | Bomba de engranajes | ||
Precisión de filtración | 10μ | ||
Tanque hidraulico | 240L | ||
Enfriador hidraulico | Enfriador de agua | ||
Tensión de funcionamiento | 380V | ||
frecuencia | 50 Hz | ||
Método de inicio | Estrella - triángulo | ||
Carrete de cable | 1 × F440 | ||
Capacidad del carrete | El 100m / 80m | ||
Diámetro exterior del cable | Φ28mm / Φ32mm | ||
Especificaciones de cable | 3 × 35 + 3G6 + 2 × 1,5 | ||
3 × 50 + 3G6 + 2 × 1,5 | |||
Sistema de carreteras Feng Shui | |||
Compresor de aire | 1 × JN4 | ||
Desplazamiento | 0.5m 3 / min | ||
presión | 6-8 bar | ||
Dispositivo de lubricación de la cola del vástago | Bomba de lubricación por pulsos | ||
Consumo de aire de lubricación | 0.3m 3 / min | ||
Consumo de aceite lubricante | 180-250 g / h | ||
Bomba de agua | 1 × CR3 | 1 × CR5 | |
poder | 1,5 kW | 5.5kw | |
Desplazamiento de la bomba | 3m 3 / h | 6m 3 / h | |
Chasis | |||
motor diesel | Cummins QSB3.9-C80-31 60kW / 2200rpm | ||
Purificación de gases de escape | Conversor catalítico | ||
Sistema de transmisión | Sistema cerrado para caminar con tracción en las cuatro ruedas | ||
Ángulo de oscilación | Giro del eje trasero ± 6 ° | ||
Llantas | 300-15 | ||
Mecanismo de direccion | Dirección articulada de ± 35 ° | ||
Freno para caminar | Freno multidisco | ||
Freno de mano | Freno multidisco | ||
Depósito de combustible | 30L |